Zaawansowane systemy filtracji powietrza dla najbardziej wymagających środowisk. Precyzja, która chroni Twoje zdrowie i procesy.
Nasi inżynierowie pomogą dobrać odpowiednią klasę filtracji dla Twojego zakładu.
Terminale przeładunkowe obsługujące ciągniki siodłowe, naczepy i kontenery to obiekty z intensywnym ruchem pojazdów spalinowych, generujące znaczne emisje spalin CO, NOx i cząstek stałych PM w pobliżu dok załadunkowych i stref pracy kierowców i spedytorów. Wentylacja mechaniczna dok załadunkowych i stref pracy przy rampach przeładunkowych z odpowiednią filtracją powietrza to warunek bezpiecznych warunków pracy dla pracowników obsługi terminali przeładunkowych.
Doki załadunkowe łączące halę magazynową z naczepami samochodowymi są miejscem intensywnych emisji spalin z pracujących silników ciągników, powodując lokalne podwyższenie stężenia CO i PM w strefie dok załadunkowych. Kurtyny powietrzne, uszczelki dokowe i wentylacja mechaniczna z filtracją przy dokach ograniczają przenikanie spalin ciągników do wnętrza hali magazynowej i chronią pracowników pracujących przy rampach przeładunkowych centrum logistycznego.
Terminale przeładunkowe obsługujące kontenery chłodnicze (reefer) pracują z agregatami chłodniczymi kontenerów emitującymi spaliny z silników diesla napędzających agregaty, co stanowi dodatkowe źródło zanieczyszczeń powietrza przy rampach przeładunkowych. Wentylacja stref podłączania kontenerów chłodniczych do zasilania elektrycznego terminalu z filtracją to element poprawy warunków pracy przy przejściu z agregatów diesla na zasilanie elektryczne kontenerów reefer.
Terminale intermodalne obsługujące ruch kolejowo-drogowy pracują z lokomotywami spalinowymi i manewrówkami generującymi intensywne emisje spalin na terenie terminalu. Wentylacja i filtracja powietrza w pomieszczeniach socjalnych i biurach dyspozytorni terminali intermodalnych chroni pracowników biurowych przed emisjami spalin z placu terminalu przenikającymi do pomieszczeń administracyjnych i socjalnych.
Otwarte lub półotwarte hale przeładunkowe mają naturalną wentylację przez bramy i otwory, ale przy braku wiatru lub w zimie przy zamkniętych bramach stężenia CO i PM przy rampach mogą przekraczać dopuszczalne wartości NDS. Filtry i wentylatory mechaniczne stosowane jako wspomaganie wentylacji naturalnej hal przeładunkowych to prosty i skuteczny sposób na poprawę jakości powietrza w strefach pracy personelu terminala w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.
