Zaawansowane systemy filtracji powietrza dla najbardziej wymagających środowisk. Precyzja, która chroni Twoje zdrowie i procesy.
Nasi inżynierowie pomogą dobrać odpowiednią klasę filtracji dla Twojego zakładu.
Stacje kontroli pojazdów (SKP) i stacje diagnostyczne pracują z samochodami z włączonymi silnikami spalinowymi, generując znaczne ilości spalin wymagających bezpośredniego odprowadzenia przez wentylację mechaniczną. Sprawna wentylacja mechaniczna z odpowiednią liczbą wymian powietrza na godzinę to warunek bezpiecznego środowiska pracy diagnostów wykonujących badania techniczne pojazdów z uruchomionymi silnikami.
Systemy odciągu spalin z bezpośrednim podłączeniem do rury wydechowej badanego pojazdu stosowane na stanowiskach diagnostycznych to kluczowy element ochrony diagnostów przed ekspozycją na tlenek węgla i inne szkodliwe składniki spalin. Filtry w centralach wentylacyjnych stacji diagnostycznych wychwytują cząstki stałe ze spalin i ograniczają depozycję sadzy na powierzchniach ścian i sufitu hali diagnostycznej.
Przepisy BHP obowiązujące stacje diagnostyczne określają minimalne wymagania dotyczące wentylacji hali diagnostycznej i ochrony pracowników przed spalinami samochodowymi. Filtry w systemach wentylacyjnych stacji diagnostycznych muszą być regularnie wymieniane, by wentylacja działała z projektowaną wydajnością i zapewniała diagnostom bezpieczne środowisko pracy przez cały rok.
Stacje diagnostyczne obsługujące pojazdy hybrydowe i elektryczne muszą uwzględniać nowe zagrożenia – gazy emitowane przy ładowaniu akumulatorów litowo-jonowych (wodór) i specyficzne substancje chemiczne mogące uwalniać się przy uszkodzeniach akumulatorów EV. Wentylacja i systemy detekcji gazów w stacjach diagnostycznych obsługujących EV muszą być dostosowane do tych nowych zagrożeń, różniących się od tradycyjnych zagrożeń spalinami samochodów z silnikami spalinowymi.
Spaliny starszych pojazdów z silnikami diesla zawierają duże ilości cząstek PM2.5 i PM10 oraz sadzy, które osadzają się na ścianach i powierzchniach stacji diagnostycznych i pogarszają estetykę i higienę obiektu. Filtry w systemach wentylacyjnych stacji diagnostycznych wychwytują cząstki ze spalin i chronią nie tylko pracowników, ale też wyposażenie pomiarowe i urządzenia diagnostyczne przed zabrudzeniem i uszkodzeniem przez agresywne składniki spalin diesla.
